Acidente no cerro catedral - Bariloche

[Diego]

Acidente grave: a cadeira quadruple se desprendeu ontem (10/agosto) causando ferimentos em varios esquiadores....leiam o texto abaixo. No site tem algumas fotos.

Diego


Noticia de http://www.elcordillerano.com.ar/




Varios heridos al desprenderse una
aerosilla cuádruple en Catedral
Cinco personas resultaron con serias heridas, sobre todo en los miembros inferiores. Se zafaron las mordazas de una silla cuádruple, que pasó a llevar a otras que estaban inmediatamente detrás.
La violencia del impacto provocó lesiones en otro número importante de turistas y residentes que en ese momento ocupaban en un porcentaje importante el medio de elevación.


Ya en la base, algunos de los heridos que fueron trasladados
Los grupos de rescate trabajando con los arneses para bajar a los heridos de las aerosillas

Al menos cinco personas resultaron con heridas en el cuerpo al desprenderse una aerosilla cuádruple en la Ladera Norte del cerro Catedral, que generó que se desprendieran las sillas siguientes, que se encontraban completas de gente, según fuentes de la empresa.

La falla se produjo poco después de las 11 y 15 de la mañana, cuando las condiciones climáticas eran óptimas para la operación de los medios. El accidente ocurrió en la aerosilla cuádruple, ubicada en la parte más alta del centro invernal, cuando cientos de esquiadores ascendían a las pistas del cerro.

Según el informe oficial de la empresa Alta Patagonia, las agarraderas de acero cedieron -por causas que aún no están muy claras- y varios asientos quedaron colgados.

Las primeras sillas empujaron a las demás e iban chocando entre ellas, lo que produjo las lesiones en las piernas de cuatro turistas que ascendían por ese medio.

Además otro de los deportistas recibió cortes en el cuero cabelludo, por el mismo impacto.

Los que tuvieron tiempo y decisión, se tiraron desde la silla hasta el suelo, sorteando una altura de unos 5 metros. Entre éstos se encontraban dos expertos esquiadores, quienes hicieron gala de su conocimientos para zafar de esa situación.

Los trabajadores de Alta Patagonia utilizaron sogas y elementos especiales para rescatar a las personas que habían quedado colgadas en las sillas, algunas de las cuales estaban lesionadas.

Entre los accidentados había quienes tenían fracturas expuestas, en tanto que otros sólo recibieron daños menores.

Roberto Asenjo, el experimentado instructor de casi 80 años, ascendía a la montaña en la última de las sillas involucradas en el accidente y sufrió cortes en el cuero cabelludo, que demandaron su internación. "Veía venir las sillas arriba mío y atiné sólo a poner las manos" dijo Asenjo en la clínica, todavía en proceso de recuperación no sólo de las heridas sino también del shock que le causó el accidente.

Heridos

Desde el sanatorio San Carlos informaron que fueron cinco las personas que allí ingresaron con diferentes lesiones. Entre ellos, quién llevó la peor parte fue Juan José Moreno, quien sufrió una fractura expuesta en el cúbito y radio. Asimismo Victoria Campos sufrió politraumatismos, Juan Aita Tagle tuvo una fractura de rótula y Jorge Leguizamón, que ya había sido dado de alta ayer, también fracturas en los miembros inferiores.

El resto de la lista de los involucrados en todas las sillas está compuesta por Luciana y Florencia Santalla, Eduardo Ataliba, Carlos Alborne, Catalina Nousant, Julia Tergagui, Rodrigo Connor, Isabel Tasara, Gloria Campos - que está embarazada de dos meses- y Graciela Moreno. Además estuvo involucrado Martín Tostrup, aunque se desconoce el tipo de lesión que padeció.

Alrededor de las 14 y 30 finalizó el operativo para desenganchar a las sillas que habían quedado apiladas, cuyas mordazas habrían quedado a disposición de la Justicia para evaluar el motivo del accidente. Idéntica actividad tendría previsto realizar la empresa concesionaria de toda la monaña.

Para ello el Juez Ricardo Calcagno, quien entiende en la causa, llegó hasta el lugar del accidente. Según trascendió se trataría de una causa donde se investigarían posibles lesiones culposas.

Hace poco una mujer pasó por lo mismo

Meses atrás, un accidente similar ocurrió en la Ladera Sur de la montaña, sector también operado por Alta Patagonia. En este hecho, que nunca fue informado desde la firma, una mujer habría resultado con lesiones también en los miembros inferiores, quien luego habría iniciado causas penales en contra de la empresa. Si bien es prematura hablar de causas, la posible falta de mantenimiento sería uno de los motivos del accidente. Por lo pronto, las autoridades de turismo provincial han señalado que iniciarán las tareas de investigación y para ello procedieron a clausurar el medio de elevación.

Hubo quejas por las demoras

Luego del incidente, la silla cuádruple quedó detenida en la montaña, originando serias demoras en quienes ascendían a la parte superior del cerro. Esa detención generó que varias personas realicen sus presentaciones en la Delegación que allí tiene la Secretaría Provincial de Turismo. Fueron numerosas las quejas, ya que por un lapso de más de dos horas debieron quedarse a esperar. Incluso hubo algunas personas que no hicieron caso al pedido de que permanecieran en sus lugares y decidieron saltar.

El gobernador Saiz amenazó con
rescindir contrato con Alta Patagonia

El gobernador de Río Negro, Pablo Verani, instruyó a la Fiscalía de Estado de Río Negro y a la Secretaría Provincial de Turismo a investigar los causantes del accidente del cerro Catedral, para determinar si están los argumentos necesarios como para rescindir el contrato de la empresa Alta Patagonia.

Saiz se comunicó telefónicamente para impartir la orden, al tiempo que siguió por esa misma vía la evolución de los accidentados y también los detalles del suceso que causó conmoción en todo el país.

Ahora, los especialistas serán los responsables de analizar los materiales para poder determinar su hubo fatiga en los materiales o bien si la falta de mantenimiento fue la que generó el desprendimiento de las sillas.

Mientras tanto, desde la secretaría de Turismo de Río Negro se dispuso la clausura preventiva del medio de elevación de telesilla cuádruple, en el cerro Catedral, hasta tanto se conozcan los resultados de las pericias que permitan determinar los motivos que provocaron el desplazamiento de una de ellas.

[Mineiro]

Sinistrérrimo!!!

Não tem como não ficar bolado com uma notícia dessas.

Abraços e boa sorte,
mineiro

[tocko]

nossa, pensei que tivesse despencado... mas mesmo assim, sinistro né... imagina acontece com voce? Fudeu...

bs pros acidentados

[Diego]

Pessoal,

Acho que vale o pessoal discutir aqui se as estaçoes de esqui / snow oferecem ou não segurança aos seus usuários (nós). Alguém sabe de se já aconteceram casos como esse em outro centros invernais? Já estão surgindo acusações contra a Alta Patagonia com respeito a falta de manutençao nos meios de elevação. Este ano mesmo houve um caso igual em outro setor da montanha (numa silla doble) com 2 canadenses, porém não houve muito destaque pois as consequencias nao foram tao graves como agora (envolveu apenas 2 cadeiras e as lesoes nao foram importantes). Para quem quiser acompanhar mais esse caso especifico, recomento os sites do Clarin, La Nacion, além do El Cordillerano.
Não estou querendo ser alarmista, porém acho importante estarmos atentos a isso na hora de escolhermos o destino das nossas viagens.

Diego
Diego

[SHONEH]

Pánico, miedo y casi tragedia en Bariloche.

Hubo 17 heridos al fallar el telesilla en el cerro Catedral como se puede observar en la foto

Diecisiete personas sufrieron quebraduras y contusiones cuando alas aerosillas en que subían al cerro se zafaron y deslizaron por el cable hasta apilarse con violencia y apresar a sus ocupantes, quienes fueron rescatados por equipos de emergencias, informó la concesionaria del servicio.

El accidente ocurrió a las 11.15 en el sistema de aerosilla cuádruple, cuando la mordaza que sujetaba uno de esos asientos al cable de acero se zafó y causó el deslizamiento, que en "efecto dominó" involucró a otras y golpeó a los esquiadores, varios de los cuales sufrieron quebraduras en las piernas.

La empresa Catedral Alta Patagonia, concesionaria de los medios de elevación de la montaña, informó que el mecanismo fue detenido de inmediato y que los pasajeros que estaban cerca de las sillas desprendidas entraron en pánico.

Los accidentados comenzaron a gritar, mientras el personal de emergencias de la empresa desplegó un sistema de sogas, arneses y poleas para bajar a los heridos a la pista de esquí y de allí trasladarlos a la base de la montaña y prestarles los primeros auxilios.

La evacuación de los accidentados se realizó en motos de nieve y en camillas hasta la terminal de la aerosilla séxtuple, desde donde los llevaron hasta el Centro de Emergencias, para derivarlos luego a los sanatorios Del Sol y San Carlos, en el centro de la ciudad.

Allí atendieron a 17 heridos de diversa consideración, entre ellos varios con quebraduras en sus piernas y otros huesos, dos con contusiones leves en sus cráneos y los restantes con golpes y cortes en sus cuerpos.

Tras el operativo de evacuación de heridos, la empresa hizo funcionar a la aerosilla muy lentamente, para que bajen los demás pasajeros, algunos de los cuales no pudieron soportar la espera y saltaron a la pista.

Roberto Longueira, un esquiador que iba en la primera de las sillas desprendidas, relató que al golpear hacie atrás le fracturó el tabique nasal a otra persona con su nuca.

"Fue desesperante estar en un lugar desolado, colgado, sin saber qué va a pasar. Por suerte en diez minutos llegaron a asistirnos en motos de nieve", narró, y agregó que los socorrieron "con arneses y, como las barras protectoras estaban trabadas, nos engancharon y nos fueron bajando de a uno".

La Secretaría de Turismo de la provincia de Río Negro, que tiene el poder concedente en el área Catedral, clausuró la aerosilla Cuádruple en forma preventiva y ordenó la realización de pericias técnicas para establecer las razones del accidente.

Al comienzo de la temporada, un accidente similar ocurrió en el primer tramo de la aerosilla de Punta Princesa, en el sector sur de la montaña, y afectó a dos esquiadores canadienses.

En esa oportunidad, una silla se zafó e impactó contra la anterior, sin causar heridas a alguno de sus dos, quienes realizaron la denuncia correspondiente ante la Secretaría de Turismo provincial.

El titular del organismo, Germán Jalabert, señaló en ese momento que el gobierno inició el correspondiente sumario para determinar si el accidente se debió a falta de mantenimiento o a otro motivo y si correspondía sanción contra Alta Patagonia, pero hasta hoy la provincia no tomó medida alguna al respecto.

INVESTIGACIONES DE LOS HECHOS
El gobernador provincial, Miguel Saiz, dijo que instruyó a la Fiscalía de Estado y a la Secretaría de Turismo rionegrinas que investiguen si el hecho, ocurrido en la aerosilla Cuádruple en el cerro Catedral, amerita la rescisión del contrato con la empresa Catedral Alta Patagonia.

A través de la Delegación de Prensa de la Zona Andina, Saiz indicó que más allá de los peritajes técnicos encarados por la Secretaría de Turismo, "la provincia investigará si hubo desinversión, falta de mantenimiento o algún tipo de responsabilidad técnica de la concesionaria en el accidente".

El mandatario añadió que puso a disposición del juez penal interviniente, Ricardo Calcagno, "toda la documentación de la concesión de Alta Patagonia".

Este año, y en el medio de una gran polémica, la empresa Alta Patagonia recibió del gobierno provincial la concesión de todos los medios de elevación del cerro Catedral por 20 años.

Para controlar la marcha del contrato de concesión, y mientras se implementa un ente fiscalizador del centro de esquí, la provincia encargó el seguimiento a la Comisión Administradora de Turismo (COATUR).

Esta entidad recibió varias denuncias durante la temporada, entre las cuales la más importante fue la referida a un accidente similar al de hoy, ocurrido en el primer tramo de la aerosilla de Punta Princesa, a principios del invierno.

En esa ocasión, una silla se desprendió y corrió sobre el cable de acero e impactó con la que tenía adelante, aprisionando a dos pasajeros canadienses que transportaba.

La COATUR puso en marcha el consiguiente sumario, pero el trámite no se tradujo en sanción alguna contra la empresa concesionaria.( fonte
nevasport.com
CUIDADO COM A ESTAÇÃO DE BARILOCHE , VC E MAL TRATADO , NÃO TEM INFRA DE RESGATE E O SNOWBOARD NÃO E BEM VINDO,PREFIRA AS ESTAÇÕES CHILENAS ONDE A HOSPITALIDADE NÃO TEM COMPARAÇÃO E OS MEIOS DE TRANSPORTES MAIS MODERNOS.

[di.ogo]

realmente deixe sempre como ultima opcao bariloche, se realmente nao tiver como adiar vai , nas filas do lift quadruplo por exemplo eles espremem os snowboards em uma fila e as outras tres ficam pros esquiadores , absurdo a discriminação .

na estacao de bom só são os rails , ano que vem eu vou optar por uma melhor

valeu

[Frank Snow]

Galera...

Cheguei domingo (15-0 de Bariloche. Não vi nenhum discriminação com snowboarders em lift algum. Estava lá no momento do acidente e, por sorte escolhi subir pelas princesas I, II e III, senão poderia estar quebrado hoje. O acidente foi lamentável, e gerou comoção entre as pessoas que estavam lá. A quádruple vai ficar um bom tempo interditada para investigação. Descontando tal incidente, o tratamento recebido na montanha foi excelente e não tenho qualquer motivo para não voltar o ano que vem. 100% da galera tanto local como argentinos em geral foram muito amistosos, fazendo com que em me sentisse em casa. Bom, relatarei a viagem no local próprio, porém gostaria de defender o local que não pode pagar pela irresponsabilidade da administração do cerro, que deverá pagar, sem dúvidas, polpudas indenizações às pessoas envolvidas no acidente.

Abraços
Frank

[rjsantos]

bariloche sempre foi uma merda.porém, foi lamentável...

[Diego]

Pessoal,

Segundo o relatório que li em um jornal argentino, a causa do acidente teria sido "falha humana". A cada certo tempo (não sei quanto) é feito um rodizio na posição das cadeiras, para evitar que o cabo de aço que as prende sofra um desgaste. Elas são soltas, corridas um pouco de posição e depois re-apertadas. No dia anterior ao acidente havia sido feita essa operação toda, então concluiu-se que alguém não apertou bem os "parafusos"...........

Diego